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川南城际铁路建设者的国庆

时间:2020/10/04 作者: 来源:华西都市报、川南城际项目部 点击量:

从2月2日返回川南城际铁路CNGD-1标位于泸县的项目部,李彦超已经9个月没回过宝鸡老家了。眼看中秋、国庆双节来临,他依然没有回家的打算。作为项目部总工程师,他是工地现场总控,在川南城际铁路铺架的关键时刻,他没办法请假离开。

事实上,入行13年来,李彦超就没有与家人共度中秋、国庆的记忆。在一个个工程建设中,他慢慢习惯,“一个项目部就像一个大家庭,大家共同努力把这个项目做好,还是很有成就感的。”

入行13年 建设足迹遍布全国

2007年大学毕业后,李彦超进入亚博体育官网二公司,成为一名工程人。“学这个专业的时候,我大体还是了解过,知道工地可能离家很远。”可他没有想到,工地的条件有多艰苦。

2011年11月到2014年6月,李彦超参与拉日铁路建设,高海拔、大风沙,疾走几步,身体就不舒服;2014年10月到2017年3月,他参建地处高寒地带的火渤铁路,手机冻得自动关机,一阵风吹过,脸上感觉像刀割。

河北、四川、重庆、西藏、东北、安徽……13年来,李彦超参建的铁路遍布全国。2019年5月,他提任川南城际铁路CNGD-1标项目部总工。

今年6月12日,川南城际铁路全线开始铺轨,内自泸线轨道铺设施工将于明年3月完成,力争于2021年内建成通车;自宜线预计于2023年底建成通车。全线通车后,宜宾、内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈,四市至成渝两地将形成一小时经济圈,至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。

没有回家过节的记忆 习惯工地上的生活

工作以来,李彦超就没有陪家人过中秋、国庆的记忆。参建过这么多铁路项目,没有一个离家近的;加上工地比较忙,他几乎没在节假日回过家。“过年统一放假才能回家,一般家里没有急事,我们也很少休假。”他说,“现场事情比较多,没办法。”

这个中秋、国庆加长版假期,李彦超又不能回家了。自从2月2日返回工地,他已经9个月没见过父母、妻女。“爸爸,你什么时候休假呀?”视频的时候,李彦超被女儿问到心酸。心酸的事情何止这一桩,女儿四岁了,他从未给女儿过过生日。

“自己工作苦点、累点,通宵加班都没事,最亏欠的就是家人。”李彦超说。起初家人也会不谅解,如今已经慢慢接受、理解。

常年待在工地,投入工程建设,也会有外人无法体会的幸福感。“在一个项目部,大家从不熟悉到熟悉,就像一个大家庭。”李彦超说,“大家共同努力把这个项目做好,把工期、质量、安全卡控好,感觉还是很有成就感的。”


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